Durante el pasado fin de semana se registraron derrumbes en la carretera al Chaco, se tuvo que cortar la circulación de vehículos por el tramo de la variante Canaletas-Entre Ríos y se presentaron dificultades en el tramo Isiri-La Central por la caída de parte de la plataforma por las constantes lluvias en la zona.
El secretario de conflictos de la Federación del
Autotransporte 15 de Abril, Gabriel Pérez, indicó que el sector ya no puede
soportar más esta situación y exigen a las autoridades que se pueda garantizar
la seguridad para transitar por la ruta hacia el Chaco.
Advierten con iniciar con bloqueos y tomar las trancas para
dejar de pagar peaje en caso de que no se garantice la circulación de los
vehículos por los tramos camineros en la carretera al Chaco.
Por el estado de la carretera, Pérez dijo que se pone en
riesgo a la población que viaja hacia el Chaco.
En algunos puntos los vehículos de alto tonelaje tienen
problemas para poder transitar por la carretera y en muchos casos tienen que
hacer maniobras de alto riesgo para poder cruzar y llegar hasta su destino.
Mencionó, que hoy a las 10:00 de la mañana se reunirán con
autoridades de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y de Vías
Bolivia. También estarán presentes dirigentes del transporte pesado y de los
minivans.
En caso de que no se tenga una respuesta satisfactoria se
iniciarán con las medidas de presión.
Pérez dijo que una vez que termine la reunión con las
autoridades se podría reunir el transporte para convocar a un ampliado y tomar
determinaciones para iniciar con las medidas de presión.
Convocaron también a Vías Bolivia porque señalan que se
pagan los peajes y con esos recursos se debería hacer el mantenimiento de las
carreteras, pero en el caso de la ruta al Chaco se encuentra en malas
condiciones por la época de lluvias.
Variante
Gabriel Pérez, indicó que desde el viernes pasado se
registraron derrumbes en el tramo de la variante Canaletas-Entre Ríos.
La estatal caminera decidió cortar el paso por la variante y
habilitar la carretera antigua por Narváez para llegar a Entre Ríos mientras se
limpia la plataforma.
Según Pérez hasta esta jornada se estaría habilitando
nuevamente la circulación de vehículos por la variante, pero remarcó que se vio
perjudicado durante todo el fin de semana por esta situación que, si bien
corresponden a efectos de la naturaleza, no se cuenta con un proyecto de
estabilización de taludes en la zona.
Dijo que es muy peligroso que el mismo personal ingrese a
realizar la limpieza en la variante por los constantes derrumbes que se
registran.
Comentó que incluso tienen que usar dinamita por la caída de
rocas enormes en la plataforma para poder moverlas del lugar.
El dirigente indicó que por la ruta antigua se tuvieron
algunos problemas porque tampoco se habría el mantenimiento necesario por parte
del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) tomando en cuenta que los
trabajadores se encuentran en paro por salarios impagos.
Mencionó que los vehículos grandes no pueden transitar con
facilitar por ese tramo, en especial los camiones con acople.
El dirigente indicó que durante el fin de semana se
registraron algunos inconvenientes con camiones grandes con acople que se
encunetaron interrumpiendo el paso de vehículos por algunas horas.
El transporte llamó a la ABC para que envié maquinaria para
ayudar a jalar a los camiones y sacarlos de las cunetas para reestablecer la
circulación.
Isiri-La Central
Con respecto al tramo Isiri-La Central, Gabriel Pérez
informó a El Andaluz que durante el fin de semana cayó parte de la plataforma
dificultando el paso de vehículos grandes por el lugar.
Mencionó, que los buses tienen que hacer maniobras para
poder pasar por el lugar en donde se cayó parte de la plataforma poniendo en
riesgo sus vidas, porque ante cualquier movimiento en falso pueden caer al río
Isiri en la zona de los pozos.
Recordó, que el pasado viernes se reunieron en Villa Montes
para hablar sobre ese tramo, pero no asistió el Ejecutivo Seccional de
Desarrollo de esa región, Robert Ruiz porque se encontraría con covid 19.
La ABC indicó que no puede intervenir en el tramo porque
existe un convenio y un contrato firmado por el Gobierno Regional de Villa
Montes para el proyecto caminero.
Remarcó, que ese tramo se encuentra en una situación
realmente crítica.
“Ya no se puede aguantar más”, expresó Pérez, a tiempo se
indicar que sigue lloviendo y en cualquier momento se puede volver a cortar la
circulación de vehículos por uno de los tramos de la carretera al Chaco.
Dijo que por Isiri-La Central los camiones de alto tonelaje
con acople ya no pueden circular por esa carretera por la caída de parte de la
plataforma.
Hay mucho riesgo para transitar por ese tramo y los
conductores se arriesgan para poder llegar a destino.
El transporte exige que la ABC se haga cargo del tramo
Isiri-La Central, sin embargo, en la reunión en Villa Montes el pasado viernes,
indicaron que primero se debe pagar la deuda que tienen con la empresa
constructora para luego rescindir el contrato y recién iniciar con el trámite
para devolver la competencia a la estatal caminera.
Considera que la situación del tramo Isiri-La Central es
similar a la que se presentó en un inicio de la variante, porque de la misma
forma señalaron que faltaba documentos del diseño final y que había un convenio
de por medio por la que la obra se ejecutó a través del Gobierno Departamental
y no del nivel central como correspondía.
Los trabajos en el tramo caminero se paralizaron desde el
2018 a falta de pagos de planillas.
Para el dirigente del transporte habría sobre precio en el
proyecto caminero y que decidieron hacerse cargo en el departamento de una obra
de competencia nacional supuestamente por el cobro del diezmo.
Pérez reiteró que en caso de que no se tengan mejoras en la
carretera al Chaco se iniciarán con las medidas de presión, porque ya no pueden
soportar más esta situación.
Indicó, que en otros departamentos se tienen carreteras de
primera con recursos que salieron de los hidrocarburos de Tarija y en el
departamento todavía se cuenta con carreteras de tierra y en malas condiciones.
Dijo que se podría enviar una comisión para una inspección
en la carretera al Chao para verificar el estado en el que se encuentra y los
riesgos que tienen que correr los conductores y los pasajeros.
Remarcó, que si no se garantiza la transitabilidad y
seguridad en la carretera se iniciarán con las movilizaciones.
Las medidas de presión podrían iniciar a partir del lunes de
la próxima semana.
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