El dirigente de la Cámara de Transporte Pesado en Yacuiba,
Gilberto Ponce, se refirió respecto a las pretensiones de la construcción del
Puente Yasma entre los países de Argentina y Bolivia, asegurando que es un
total fracaso, debido a que lamentablemente ninguna autoridad de los dos
países, informan sobre su verdadera realidad.
El
Gran Chaco
Desde el 27 de abril de 2001, una comisión de desarrollo
fronterizo integrada por representantes tanto de Argentina como de Bolivia,
recibía en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra el estudio de evaluación
técnica, económica y financiera de un proyecto que optimizaría el cruce vial de
las localidades de San José de Pocitos con Salvador Mazza.
Dos años más tarde, la Comisión Mixta para la construcción
del nuevo puente internacional aprobaba la ejecución de la obra conocida como
proyecto Yasma (Yacuiba-Salvador Mazza) que consistía en la construcción de un
puente vial de casi 100 metros de extensión sobre la quebrada internacional y
un complejo fronterizo integrado.
Pasaron varios años hasta que en 2009 en La Paz, Bolivia,
autoridades de ambos países firmaron el acuerdo "definitivo" para la
concreción de este millonario proyecto, consistente en un complejo fronterizo
de 22 hectáreas que comprendía, además las playas de carga y descarga, y todas
las oficinas de control aduanero y migratorio que quedarían unificadas en una
sola oficina, con un costo que oscilaba los 300.000 dólares.
Pero durante una década, nada más se habló del proyecto
Yasma, hasta hace unas semanas, que el tema volvió a reflotar y si bien con una
marcada oposición por parte de quienes se niegan a que se construya en una zona
que deje afuera al actual cruce fronterizo, al menos vuelve a estar en agenda
en la zona de frontera.
Para el dirigente del
transporte pesado, lamentablemente en la última reunión del Comité de
Fronteras, ninguna autoridad quiso hablar del anhelado Puente Yasma, por lo que
consideró que es un total fracaso este proyecto. “Tenemos conocimiento que este
proyecto se cayó y la Argentina ya no va a pagar el costo del puente, se oyen
comentarios y no fueron capaces de decirnos la verdad en esa reunión”, lamentó
el dirigente.
Asimismo se escucharon rumores, sin tener nada oficial, que
existe la intención de desviar ese puente por la comunidad de La Cercada, para
que se conecte con el asfalto que existe en la comunidad de Cañon Oculto y que
los camiones salgan a Campo Pajoso, pero lamentablemente no fue socializado con
los sectores. “No tenemos nada confirmado por parte de nuestras autoridades, y
yo creo que nosotros vamos a tener que recurrir al Alcalde para preguntarle si
es cierto ese comentario”, dijo el dirigente.
Ponce dijo que los transportistas ya no pueden seguir
aguantando el “cuello de botella” que existe en San José de Pocitos, ya que es
bastante lento el avance de los camiones para llegar a lado argentino y muchos
de ellos llevan cargas peligrosas, que es un riesgo latente.
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