Cívicos y transporte tienen preocupación, aunque hasta ahora la Variante no cerró por las lluvias como ocurrió con otros tramos en el camino al Chaco.
El Vicepresidente cívico, en representación del transporte sindicalizado, Marco Antonio Guaygua, alertó a la población tarijeña que la Variante Canaletas Entre Ríos está en riesgo de desaparecer por el retorno de las lluvias y no reparación de daños del anterior período.
“Queremos decir, la Variante se va caer, no va resistir este período de lluvias y queremos que las autoridades pongan su voluntad para que este tramo pase a la Red Vial Fundamental (RVF)”, declaró Guaygua visiblemente preocupado.
Recordó que se precisa la aprobación de la Ley nacional para que la Variante pase a dependencia de la ABC, sin embargo, el proyecto continúa en la Asamblea nacional y no se sabe con precisión en qué etapa se encuentra.
Este proyecto de ley, denominado PL-326-19 fue presentado el 10 de junio del año pasado, sin embargo, transcurridos unos siete meses, no se aprobó y se desconoce si será o no aprobado, pese a la urgencia que hay, de hacerlo.
Mientras no se apruebe este proyecto de Ley, de acuerdo a algunos observadores, la ABC no puede intervenir en la reparación de los puntos críticos, la Variante continúa bajo dependencia de la gobernación de Tarija.
Además de la Ley necesitamos información técnica y financiera, es necesario darle solución a este tema, antes de que la Variante desaparezca como efecto de las crecidas del río Santa Ana y los derrumbes que son constantes, a lo largo del trayecto.
El tema del tiempo nos está jugando una mala pasada, entonces estamos dependiendo de la Ley, admitió el directivo al recordar que otros dirigentes y transportistas ya advirtieron el año pasado del peligro que corre la variante.
Las crecidas del río arrastraron grandes cantidades de piedra y tierra, que en ocho lugares destruyeron la plataforma caminera, dejaron una sola vía de las dos que originalmente tenía el camino, había la urgencia de reponer la plataforma previo trabajo al borde del río.
En el anterior régimen estaba llegándose a un acuerdo entre la ABC y la gobernación para que la primera repare cuatro de los ocho puntos críticos y otros cuatro la segunda a través del Sedeca, sin embargo, las gestiones quedaron a medias.
Inesperada y sorpresivamente la ABC, cuando ya se preveía firmar un acuerdo, desistió y no se presentó dejando a su suerte la Variante, con el argumento de que está bajo la responsabilidad de la gobernación, hasta ahora se avanzó muy poco en la mejoría.
Sedeca cumplió reparación no pasó lo mismo con ABC
El Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) contestó que cumplió con lo comprometido en un acta previa con la ABC, entidad que no tuvo ninguna intervención, para cumplir con su compromiso de reparar la Variante Canaletas-Entre Ríos.
“Nosotros hemos trabajado, de los ocho puntos críticos hemos reparado cuatro y actualmente estamos trabajando en los otros más, ha habido lluvias las últimas semanas cortaron el paso en el camino al Chaco, pero no así en la Variante”.
La declaración es del Director del Sedeca, Gustavo Donaire García, lo que muestra que se hizo un buen trabajo de parte del Sedeca, la variante no se cerró al tráfico vehicular, esta entidad tiene equipo de emergencia desplazado para cualquier emergencia.
La variante efectivamente tiene muchos problemas y necesita una solución definitiva y estructural que no solamente pasa por el Sedeca, sino también que la ABC asuma su responsabilidad y se haga cargo de este tramo que tiene carácter nacional, insistió Donaire.
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