El barco portacontenedores que se estrelló contra un puente de Baltimore estaba pilotado en el momento del siniestro por un experto local, una práctica habitual para facilitar el tránsito de buques y evitar precisamente accidentes como el que ha hecho este martes que el Francis Scott Key se cayese sobre el río Patapsco.
El secretario de Transportes de Maryland, Paul Wiedefeld, ha
explicado que el puerto de Baltimore recurre a expertos propios para mover
buques como el "Dali", de la empresa Maersk, que acababa de abandonar
la infraestructura portuaria para retomar ruta hacia Colombo, en Sri Lanka.
En el caso de los barcos que abandonan el puerto, los
pilotos asumen el mando hasta que el buque llega a aguas abiertas, una técnica
que se aplica en otras zonas y que, según Wiedefeld, tiene como objetivo que
personas conocedoras de las particularidades locales sean las principales
responsables de garantizar la seguridad.
Las autoridades locales intentan ahora determinar qué llevó
a que el 'Dali' se desviase de su rumbo inicial y terminase impactando contra
el pilar. El barco comenzó a virar a la 1.26 (hora local), dos minutos antes de
que se produjese el impacto que a la postre tiraría abajo el puente, sobre el
que circulaban varios vehículos, informa la cadena CNN.
El secretario de Seguridad Interior de Estados Unidos,
Alejandro Mayorkas, ha afirmado que "no hay indicios" de que se trate
de un acto intencionado. El FBI se ha sumado a las investigaciones, pero el
máximo responsable de la Policía local, Richard Worley, también ha dejado claro
en rueda de prensa que tampoco hay pistas que apunten hacia una hipótesis
terrorista.
El armador, Synergy Group, ha afirmado en un comunicado que
la propia tripulación del "Dali" ha comenzado a investigar qué pudo
haber pasado. "La Guardia Costera y las autoridades locales han sido
notificadas y los propietarios y gestores están cooperando plenamente con las
agencias federales y estatales", ha explicado en un comunicado.
Agencias
No hay comentarios.: