El senador por el Movimiento al Socialismo (MAS) y dirigente de la Federación del Transporte Libre de Tarija, Luis Casso informó a El Andaluz que mediante un contrato modificatorio se amplió el plazo para la conclusión de la obra del tramo Choere-Acheral.
El legislador nacional recordó que en este mes se tenía que
entregar la obra terminada, pero los trabajos aún no concluyeron.
Considera que la empresa tarijeña Arce Lema no tomó las
previsiones necesarias, para incrementar los frentes de trabajo y terminar la
obra en el plazo establecido.
Casos indicó que la información que tiene es que mediante un
contrato modificatorio el plazo, para su entrega se amplía hasta el 20 de
diciembre del presente año.
«Hubiéramos querido, estar como autoridad para poder hacer
la recepción», expresó, pero no será posible y dijo que está un poco
decepcionado con la empresa, porque no ha cumplido.
Espera que hasta el 20 de diciembre se termine la obra del
tramo Chiere-Acheral. Sobre el avance en la ejecución, señaló que se tienen
casi 10 kilómetros asfaltados, de los 12 kilómetros.
Casos dijo que ya no falta mucho para su conclusión, que el
viaducto en la zona de Acheral, era lo que más preocupaba, que ya se colocaron
las vigas para poder vaciar la loza, que solo faltaba unos 80 metros.
Mencionó que la próxima semana se realizará una inspección
en el lugar de la obra, para ver los avances que presenta.
Según el senador, de acuerdo a la última planilla de
septiembre, la obra tendría un avance de más del 72 por ciento.
Remarcó que los recursos para concluir la obra están
garantizados, el financiamiento de Fonplata.
Por su parte, el dirigente del Comité Pro-Intereses del
Departamento de Tarija, que representa al transporte federado, Marco Guaygua
indicó que la información del proyecto, en el Sistema de Contrataciones
Estatales (Sicoes) se indica de una ampliación del plazo hasta el 20 de
diciembre, con un monto de 102.090.323,68 bolivianos.
Explicó que el plazo para la entrega del proyecto se amplió
50 días calendarios, establecido en el último contrato modificatorio, en el
número cuatro.
Mencionó que hay un contrato modificatorio cinco que está en
curso, pero no modifica el plazo, solo indica variación de volúmenes y la
creación de nuevos ítems.
Guaygua dijo que revisando la información subida al Sicoes,
la última planilla de la obra señala un avance físico de la obra un 68 por
ciento y el avance financiero tiene un 76 por ciento. Aclaró que, el avance
financiero siempre va por delante, que el avance físico, porque se contempla el
anticipo.
El dirigente señalo que la fecha inicial de entrega era el
18 de octubre y que el proyecto con la empresa Arce Lema, tiene cuatro
contratos modificatorios y un quinto en curso, en su mayoría, para la creación
de nuevos ítems y para redistribuir cantidades.
Remarcó que en el proyecto no se modificó el monto económico
que se mantiene el monto inicial del financiamiento para la obra.
Puente alterno de Tomatitas
Por otra parte, el senador Luis Casso indicó que se debe
entender, que es un puente alterno, que la idea es que pueda descongestionar el
puente principal de Tomatitas
Mencionó, que es evidente, que, en uno de los lados del
puente alterno, los accesos no son los mejores y recordó que no es parte de la
Red Vial Fundamental (RVF), es uno de los problemas para que la Administradora
Boliviana de Carreteras (ABC) pueda intervenir.
Explicó que, el puente, si bien descongestiona el tráfico,
no es la solución al problema, que la solución es el proyecto de la Diagonal
del Valle Central El Rancho-El Portillo que se encuentra en etapa de estudio de
pre-inversión.
Se espera que hasta diciembre se concluya con el estudio de
pre-inversión y que serán las nuevas autoridades, las que ejecuten el proyecto.
El legislador nacional indicó, que lo que logró concluirse,
es el estudio de pre-inversión del proyecto del tramo Canaletas-Entre Ríos.
Un proyecto de 23 kilómetros, 17 kilómetros será de
pavimento rígido y el resto pavimento flexible, por la topografía del lugar,
con un monto de 185 millones de bolivianos.
El Andaluz
No hay comentarios.: