La información es del vicepresidente cívico, Marco Guaygua, al indicar que los 29 kilómetros de carretera fueron subdivididos en dos tramos de 18 y 11 kilómetros.
El Periódico, Noviembre-01-2024.- La licitación para la reconstrucción y asfaltado del camino Río Isiri-La Central, que es parte de la carretera Tarija- Villa Montes, se cayó por segunda vez consecutiva este último miércoles.
“Sí así es, nosotros hemos obtenido la documentación mediante el Sistema de Contrataciones del Estado (Sicoes)”, confirmó el vicepresidente del Comité Cívico, Marco Guaygua Borda, al lamentar esta situación.
Este camino tiene una longitud total de 29 kilómetros, sin embargo, para la licitación fue dividido en dos tramos, el primero de 18 kilómetros con un precio referencial de 85 millones de bolivianos, precisamente el que se cayó.
“Esta es la segunda convocatoria que se declara desierta, pero hay que indicar que la licitación se cayó porque las empresas proponentes, no cumplieron el documento base de contrataciones (DBC)”, reveló el representante.
El DBC planteaba algunas características técnicas que las empresas proponentes no cumplieron, en consecuencia, tiene que lanzarse o publicarse la tercera convocatoria, seguramente será en el transcurso de estos días, explicó.
El dirigente declaró estar esperanzado, de que la licitación termine en una adjudicación de la obra hasta finales del 2024 para que en un plazo de 360 días se tenga por lo menos 18 kilómetros asfaltados y se garantice la circulación.
Actualmente este tramo caminero, a pesar de ser parte de la Red Vial Fundamental (RVF) no tiene ninguna seguridad, por el contrario, se encuentra en un total mal estado, con graves problemas para los transportistas, pero si llueve.
“El tramo está totalmente abandonado, hay pérdida de la plataforma sin cunetas, con muchas deformaciones en la carretera”, sostuvo al insistir que todo esperaban que la segunda licitación iba a terminar en la adjudicación de la obra.
El dirigente reconoció que todavía no tienen datos de cuánto costaría asfaltar los 11 kilómetros restantes. La licitación fue lanzada por la Ejecutiva de Villa Montes, que hace años se comprometió asfaltar esta ruta, a pesar de no ser su competencia.
LOS DATOS
Guaygua Borda además dijo que la Ejecutiva de Villa Montes, de una vez, los 11 kilómetros restantes, lo entregue al gobierno, a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) al ser su competencia y no de entidades locales.
Es tuición de la ABC y del Ministerio de Obras Públicas, cabeza de sector, el gobierno tiene que ejecutar esta obra con dinero del nivel central, como hace en otros departamentos, no puede esperar a que se sigan utilizando dineros regionales.
El Periódico
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