La aerolínea estatal sostiene que el precio de los pasajes fluctúa según la demanda y la anticipación, mientras justifica el alza del combustible como una medida de estabilización financiera
El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Juan José
Galvarro, informó este martes que la aerolínea mantiene una estructura de
tarifas mínimas que varían según la ruta y la anticipación con la que el
usuario realice la compra. Según el ejecutivo, estos precios se sitúan
actualmente por debajo de las tarifas máximas de referencia autorizadas por la
Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes
(ATT).
Según un boletín difundido por el Ministerio de Obras
Públicas, este marco tarifario cobra relevancia tras el drástico incremento en
el costo del jet fuel. Según lo estipulado en el Decreto Supremo N°5516,
vigente desde el 13 de enero de 2026, el precio del combustible aéreo saltó de
Bs 2,77 a Bs 10,74 por litro, lo que representa un ajuste significativo en la
estructura de costos de operación en el país.
Desde la administración actual, se justificó este incremento
como una medida necesaria para intentar estabilizar la economía nacional. Según
la versión oficial, el ajuste responde a una situación crítica heredada de la
gestión anterior del MAS, que habría comprometido las finanzas públicas.
Pese al encarecimiento de los insumos, Galvarro intentó dar
certidumbre al mercado: “Depende de la ruta, pero estamos estimando que la
tarifa media esté siempre por debajo de un 40% de las Tarifas Máximas de
Referencia”, señaló, aclarando que los precios son sensibles a la
estacionalidad.
En contacto con FM La Paz, el gerente profundizó en la
dinámica comercial de la estatal. “Hay épocas en las que la demanda es muy alta
y el tema tarifario se va ajustando de acuerdo a la demanda, pero sí puede
encontrarse hasta 70% menos en la tarifa dependiendo la época”, aseguró.
Operatividad y puntualidad
Otro punto crítico abordado por Galvarro fue la eficiencia
del servicio, blanco constante de críticas por parte de los usuarios. El
ejecutivo indicó que la empresa trabaja para consolidar mejores índices de
cumplimiento de horarios. Detalló que actualmente la puntualidad llega a un
85%, lo que comparó con el desempeño previo: “versus un 50% que habíamos tenido
en el mes de diciembre”.
Para el gerente, esta mejora es “obviamente eso (es)
resultado de ajustes, de un itinerario mucho más eficiente y confiable”,
concluyó, en un esfuerzo por mejorar la imagen de la aerolínea bandera en un
contexto de transición económica.

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