Más de 6 mil vehículos, unos 6 mil 500 aproximadamente, en el departamento de Tarija, no compraron el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) correspondiente a este año.
Esta cifra equivale a un poco más del 7% del total del
parque automotor de este departamento, informó el gerente regional Valle de la
Aseguradora “Univida”, Carlos Herbas Mariscal. Esta gerencia es para Tarija,
Cochabamba, Chuquisaca y Yacuiba.
“Más de 6 mil vehículos están circulando en área urbana o
periurbana y nos están poniendo en indefensión”, sostuvo al añadir que el SOAT,
no solamente cubre con el pago de accidentados dentro el motorizado, sino
también los peatones.
“Cualquiera de nosotros puede estar de peatones en una
carretera, si ese vehículo no tiene SOAT, quien va erogar el gasto”, manifestó
al agregar que no hay ninguna seguridad de que se pague por los accidentados si
los hubiera.
“O la bondad que tiene nuestra normativa, la doble
indemnización, que es el pago por las personas heridas, los gastos médicos que
corresponda y la indemnización por muerte, si alguno de los accidentados llega
a fallecer”, explicó.
Recordó que por curación el Seguro para 24 mil bolivianos y
otros 22 mil si hay fallecimientos, sumados son 46 mil que tiene cada persona,
“esa es la cobertura que tenemos, esa es la importancia de tener el Seguro”.
El representante invitó a los propietarios de motorizados
que todavía no compraron el SOAT, hacerlo en todos los puntos habilitados por
“Univida” de manera de tener respaldo económico en caso de cualquier
eventualidad automovilística.
Sobre el accidente de la flota “Narváez” en Abra El Cóndor,
aseguró que ni bien se enteraron del hecho, coordinador con los centros médicos
para atender a los accidentados que en ese momento eran 16, “lamentablemente 14
fallecieron en el impacto”.
El gerente al asegurar que en el accidente de “Narváez”
efectuaron un trabajo oportuno y rápido, sostuvo que eso les permitió
garantizar dos derechos humanos, el derecho a la vida y a la salud, de quienes
sufrieron este grave hecho de tránsito.
La Aseguradora de inicio pretendió dar tranquilidad a las
familias afectadas, “en esos momentos tan graves, que tengan la información de
que se coberturará a los accidentados y que indemnizarán por los fallecidos, al
menos mitiga”.
La cobertura probablemente no resuelve el problema, pero sí,
al menos palía, acotó.
El Periódico
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