Cuatro túneles y 5 viaductos, el plan de la ABC para El Angosto - Periódico El Gran Chaco - Noticias de Yacuiba, Gran Chaco, Tarija, Bolivia y el Mundo.

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febrero 05, 2026

Cuatro túneles y 5 viaductos, el plan de la ABC para El Angosto


La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) analiza una alternativa vial para El Angosto de Villa Montes, este tramo que en época de lluvia se vuelve un dolor de cabeza para los transportistas y que implica un peligro para el tránsito de vehículos de alto tonelaje.

El presidente de la estatal caminera, Ernesto Farfán, dio un adelanto de este proyecto que viene trabajando desde hace dos meses junto al Fondo para el Desarrollo y la Cooperación (EDCF) de Corea del Sur.

“Tenemos una nueva alternativa para El Angosto de Villa Montes, una alternativa que será la solución técnica que necesitamos. Ya la tenemos en prefactibilidad. La próxima semana están viniendo técnicos”, adelantó Farfán, al destacar que durante dos meses más de 40 personas han trabajado en este plan.

Se trata de un proyecto de 160 millones de dólares aproximadamente, que implica cuatro túneles, cinco viaductos y que reduce el alcance del camino a 10,5 kilómetros.

“Es un proyecto mixto que toma pequeñas partes del trazo actual, pero ingresa con túneles, para evitar taludes y riesgos por el desmoronamiento de los cerros”.

Farfán reconoció que es un proyecto ambicioso económicamente, caro por kilómetro lineal, esto debido a la difícil topografía que hay en esa zona.

“Debe ser una de las más complejas del país, pero tenemos que hacerlo, porque si no el camino al Chaco nunca estará concluido”, indicó.

El Angosto está a unos 10 kilómetros de la ciudad de Villa Montes, y se estima que fue abierto en 1928, antes de la Guerra del Chaco. Este tramo ha captado la atención por su estrecha vía, que da a un despeñadero hacia el río Pilcomayo. Pese a esa característica, por ahí pasan camiones de alto tonelaje, buses, tractores, además de vehículos pequeños.

En época de lluvia esa ruta se transita con precaución, debido a que grandes rocas y lodo se desprenden de los cerros. Desde el Comité Cívico de Tarija y la Federación del Autotransporte consideran que ese tramo, que forma parte de la carretera al Chaco, es una deuda pendiente que tiene el Estado con el departamento.

El País

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