El sábado en horas de la
mañana, en Yacuiba, explotó un vehículo que realizaba el carguío de combustible
(gas) en el surtidor El Pacará, dejando daños materiales de consideración a la
empresa; además el vehículo quedó totalmente destruido.
El capitán
Gonzalo Ojeda, informó que al realizarse las verificaciones e investigaciones
preliminares tras la explosión de un vehículo que se suscitó en el surtidor El
Pacará, esta empresa, sí cuenta con todos los protocolos y procedimientos que
corresponden antes de cualquier carguío, sin embargo por parte del vehículo
siniestrado se observó irregularidades, por el cual el conductor tendrá que
responsabilizarse si así corresponde, ante la Fuerza Especial de Lucha Contra
el Crimen (Felcc), por los daños que causó.
“Hemos podido
observar alguna anormalidad en el tanque de gas del vehículo, que no
corresponde, y esto también tiene una responsabilidad penal. Mediante un
informe técnico, se pondrá a conocimiento del Ministerio Público, por lo que el
conductor que se encuentra estable, fue trasladado a dependencias de la Felcc,
para ver si procede o no una investigación por la imprudencia que ha tenido y
los daños que podría haber ocasionado”, afirmó Ojeda.
Asimismo, dijo
que se pedirá las imágenes de las cámaras de seguridad de la empresa para poder
verificar cuales fueron los procedimientos y los protocolos de seguridad tienen
los operarios para poder trabajar.
El conductor del
vehículo y la operadora del surtidor están fuera de peligro, solo se dio los
daños materiales con la pérdida total del vehículo, según mencionó el capitán
Ojeda.
Por su parte el dirigente
de transporte Unificado, Edson Aratia, expresó su preocupación, tras la explosión
de un vehículo que se suscitó en el surtidor “El Pacará”, puesto que es la
primera vez en la ciudad de Yacuiba, que sucede este tipo de accidente, que por
fortuna no llegó a registrarse la pérdida de vidas, solo daños materiales de
consideración.
“Nos presentamos
para verificar si la movilidad pertenece a algún asociación dentro del Transporte
Unificado. Esto, no deja de ser preocupante ya que cada año se hace la
inspección vehicular, el cual es una competencia de la ANH que ingresa los
datos al sistema para habilitar al vehículo y ver si puede o no puede cargar
gas, sin embargo lamentamos que algunos conductores por diferentes motivos, a
veces pagan más para evitar realizar la inspección y mediante una coima logran
ser ingresados al sistema”, declaró Aratia.
En ese contexto,
aseguró que hay otros requisitos que se deben cumplir, como la recalificación
del cilindro que es cada cinco años, el cual tiene que ser sacado del vehículo
y ser sometido a una prueba hidráulica, y si está en buen estado lo habilitan
para otros cinco años más, posterior a esto, se repite cada año.
“Ya nos pondremos
en contacto con el director departamental del programa para saber si este
vehículo hubiera sido convertido porque a partir de que concluye la conversión
es responsabilidad del conductor hacer el mantenimiento cada año y la recalificación
cada cinco años, para lo cual hay tres talleres habilitados por la ANH que
cuentan con todas las normativas”; dijo.
El surtidor
cumplió con la seguridad y no se lamentó la pérdida de vidas, sin embargo,
Aratia, pidió a los conductores ser precavidos y cumplir con las inspecciones
para evitar este tipo de accidentes, ya que perder una herramienta de trabajo es
muy difícil recuperarlo, más aun cuando daba sustento a una familia.
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