¿Por qué vender un kilo de cocaína en Estados Unidos, cuando
se puede vender en Europa por el doble? Así, los narcotraficantes de ambos
lados del Atlántico han convertido a Europa en su plaza más atractiva.
"Europa se ha convertido en el epicentro del tráfico
global de la cocaína”. Este el resultado de una investigación realizada por
InSight Crime y la Iniciativa Global contra el Crimen Organizado en 10 países,
durante dos años, presentada este 2 de marzo desde Roma. "A pesar de que
debido a las restricciones de la pandemia en Europa ha habido en casi un año
pocas fiestas, el consumo de cocaína continuó porque los traficantes locales
han innovado ofreciendo su entrega a domicilio a través de servicios de
mensajería”, dice a DW, Laurent Daniel, analista científico del Centro de
Monitoreo de Drogas y su Adicción (EMCDDA), con sede en Lisboa.
Las últimas incautaciones de cocaína en Europa confirman un
incremento de la oferta del alcaloide. En febrero de 2021, las autoridades de
Alemania, Bélgica y Holanda reportaron el decomiso de 23 toneladas, la mayor
cantidad de cocaína jamás confiscada en la Unión Europea. En Hamburgo fueron
descubiertas 16 y en Amberes 7,2 toneladas.
La droga en Hamburgo se hallaba oculta en un contenedor
procedente de Paraguay, mientras la interceptada en Amberes había zarpado de
Panamá. "Los hallazgos son cada vez más frecuentes y más voluminosos,
también en puertos europeos de menor tamaño”, apunta el taller de investigación
InSight Crime, con sedes en Medellín y Washington.
René Matschke, jefe de Investigación de la Aduana de
Hamburgo, estimó en la cadena de televisión alemana ZDF que "el valor de
venta - alargada y por gramos - en las calles de las últimas 16 toneladas
incautadas en Alemania llegaría a entre 1.800 millones y 4.200 millones de
dólares”.
Para Jeremy McDermott, director ejecutivo y cofundador de
InSight Crime, "el hecho de que las drogas interceptadas en Alemania
provinieran de Paraguay parece confirmar que las vías fluviales de ese país con
Bolivia se han convertido en una ruta de transporte de narcóticos crucial en el
trayecto hacia los puertos sobre el Atlántico”.
Gigantescas ganancias, múltiples vías, producción y
criminales a ambos lados
Europa ya ha sustituido a Estados Unidos como mayor mercado
del tráfico de cocaína. Las razones, según el investigador, están, por una
parte, "en el astronómico margen de ganancias que la cocaína ofrece en
Europa, mientras en Estados Unidos los precios han seguido cayendo”. La Oficina
de Naciones Unidas para la Droga y el Delito (ONUDD) calculaba ya en 2017 que
el precio al por mayor de un kilo de cocaína en Europa era de 41.731 dólares,
mientras en Estados Unidos se cifraba en unos 28.000.
Otros dos factores que promueven el auge de la cocaína en
Europa es "la gran variedad de opciones de vías de transporte al alcance
de los traficantes”, agrega McDermott a DW. Entre esos medios se han detectado
vuelos de Venezuela a África, charters desde el Caribe al Reino Unido; pero el
caso ocurrido con el transporte de 1,3 toneladas de cocaína en un vuelo regular
de Air France en 2013 entre Caracas y Parísaún aterra a las autoridades porque
demuestra que "en Venezuela están involucrados en el narcotráfico hasta
los mismos miembros del Comando Antidrogas de la Guardia Nacional Bolivariana
(GNB)”, indica el informe de InSight Crime.
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